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Aircooled is dead, viva volkswagen!

04 mars, 2007 19:16

Plus qu'à mettre tout ça ensemble

et j'occupe mes soirées en bossant sur les conduits de ce petit 8s.

Et croyez-moi, c'est nettement plus facile d'assembler un 8 soupapes water qu'un petit moteur flat4...

Cool [Répondre]

C'est quoi ton projet ?

KeKeSeB | 04/03/2007, 20:52

[Répondre]

J'aimerais bien arriver à la puissance du 16s avec le 8s d'origine. 140ch avec la boîte fm, ça doit juste être sympa.
cylindrée conservée, vilo 282°, culasse et admission modifiée au max en visant la fiabilité et toutes les pièces d'usure en neuf. et on se trouve rapidement avec un moteur de 3-4000CHF...

Nico | 04/03/2007, 21:18

Yep [Répondre]

Mais c'est pour la verte ?

seb | 05/03/2007, 01:22

[Répondre]

yep pour la verte. Je roule encore 3 mois avec et après retour à l'aircooled pour l'été.

Nico | 05/03/2007, 08:24

Big Mac [Répondre]

Nickel...

Julio | 06/03/2007, 00:33

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